그렇다면 왜 그럴까요?

오래된 욕조를 리모델링하고 여러 가지 새로운 업그레이드를 설치하려는 경우 이미 3벽 레이아웃으로 배관이 설치된 방이 작업하기 가장 쉬울 수 있습니다. 그러나 대부분의 상인들은 이익을 얻을 수 있을 것 같은 모든 사업 기회를 활용할 준비가 되어 있었지만 실제로는 수요와 공급에 대한 친숙함이나 잘 확립된 거래처와의 접촉을 바탕으로 제한된 수의 상품에 대부분의 노력을 집중한 것으로 보입니다. 특정 생산자, 지리적 출처 또는 소비자 그룹. 한 중고업체는 요점을 명확하게 설명하기 위해 스스로 The RealReal이라는 이름을 붙이기도 했습니다. HURR는 B Corp 인증을 획득한 최초의 렌탈 플랫폼이기도 합니다. 이는 윤리적 기업으로서 높은 기준을 성공적으로 충족했음을 의미합니다. 머슬카(Muscle Cars): 미국 고성능의 황금기였던 시보레와 기타 수많은 기계를 되돌아보세요. 오너들은 신형 몬테카를로의 조용한 럭셔리함, 크림 추천인코드 훌륭한 성능, 탁월한 핸들링 특성에 높은 점수를 주었습니다.

모터트렌드(Motor Trend)는 몬테카를로 란다우(Monte Carlo Landau)를 올해의 자동차로 선정했습니다. Ford Motor Company가 다시 위기 모드에 빠졌다는 것은 미묘한 인정이었습니다. 포드 관계자들은 생산에 대해 수줍어했지만 턴테이블 위의 반짝이는 자동차는 의심스러운 쇼룸 준비가 되어 보였기 때문에 1년이 조금 지난 후 포드가 2001년에 2002년 초 모델로 판매할 계획을 확인했을 때 놀란 사람은 거의 없었습니다. 가장 원하는 특수 욕조는 다음과 같습니다. 가장 가까운 커플이라도 전용 화장실 공간을 선호하는 경우가 많으며, 더 큰 욕실이 이러한 욕구를 반영하기 시작했습니다. 요즘은 독창적인 욕실 액세서리, 매력적인 개인 손길, 매력적인 색상 구성, 지능적인 디자인 덕분에 확장할 수 없는 욕조도 훨씬 보기 좋고 기분이 좋습니다. 이 관행은 조지아와 사우스 캐롤라이나의 굴라에서 시작되었으며 색상은 으깬 인디고에서 파생되었습니다. 다른 색상을 2차 색상(종종 중간 톤)으로 선택하고 다른 색상 한두 개를 3차 강조 색상(일반적으로 가장 밝거나 가장 어두운 톤)으로 선택합니다. 그러나 수년 동안 많은 고급 브랜드는 2차 시장은 물론이고 디지털 세계와 온라인 판매에 회의적이었습니다.

Cartier, Chanel, Louis Vuitton, Rolex, Van Cleef 및 Arpels 등을 포함한 프리미엄 브랜드를 통해 The Luxury Closet 플랫폼에서 선택할 수 있는 40,000개 이상의 독특한 아이템이 있습니다. 마케팅 담당자가 Monte Carlo의 럭셔리 이미지를 희석시키고 싶지 않았기 때문에 더 이상 Super Sport 옵션을 사용할 수 없었습니다. 멸종된 말리부 쿠페와의 경쟁 없이도 몬테카를로 판매는 1981년 거의 188,000대에서 1982년 93,000대 미만으로 급감했습니다. 이는 50% 감소보다 나은 수치입니다. 1971년형 Monte Carlo는 검은색 후면 트림 패널에 SS 배지를 달았습니다. 이것은 Explorer/Firestone 타이어 사태와 Ford's Focus 서브컴팩트의 초기 사례와 관련된 잦은 리콜 이후에 Dearborn의 이미지에 또 다른 검은 눈이 되었습니다. 방의 자연스러운 초점을 더욱 강조하거나 다른 영역의 중요성을 높여 자연스럽게 눈길을 끄는 요소를 사용하여 대체 초점을 만들 수 있습니다. 중간톤 중립은 마모가 가장 적습니다. 밝은 색상의 중성색은 넓고 밝은 느낌을 줍니다. 최종 결과는 1999년 1월 디트로이트 자동차 쇼에서 "콘셉트"로 공개되었습니다. 전통에 따라 천 지붕은 조종석 뒤의 리프트업 커버 아래에서 전기적으로 접혔습니다.

키가 큰 일부 테스터는 조종석이 약간 빡빡하다고 느꼈고 거친 도로에서는 원치 않는 신체 굴곡과 카울 흔들림이 발생할 수 있습니다. 가속도 부족하지 않았으며 대부분의 테스터는 약 7.0초 내에 0-60mph를 기록했습니다. 더 높은 압축률과 가변 흡기 밸브 타이밍이 28마력을 추가해 0-60mph 주행 시간을 6.5초로 줄였습니다. 컴퓨터 제어를 통해 특별한 소프트웨어 기능을 추가할 수도 있습니다. Ford는 또한 읽기 쉬운 게이지를 설치하고 회전 제한 장치가 끼어들 때 최대 rpm으로 고단 변속을 지연하는 데 사용할 수 있는 수동 변속 게이트인 130달러의 Select Shift 옵션을 추가했습니다. 뻔뻔하게도 44,355달러로 가격이 책정된 생일 기념품은 더욱 특별했어야 했습니다. -- Ford가 2003~04년에 선보인 매끄러운 외관의 400마력 슈퍼차지 컨셉 T-Birds 중 하나와 같습니다. 대신, 그것은 단지 Select Shift와 하드탑이 포함된 금박 프리미엄 모델에 특정 트림을 더한 것이었습니다. 불과 4년 전에는 그토록 유망해 보였던 자동차에 대한 슬픈 작별이었습니다. 양쪽 끝에 두 개의 A 암이 있는 기본 완전 독립형 코일 스프링 서스펜션과 후면 발가락 제어 링크가 마찬가지로 LS에서 나왔습니다.